汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米)，它们各自都有允许负载电流值，配用于不同功率用电设备的导线。以整车线束为例，0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等；汽车内部线路整合也通常有两种工艺，一种为汽车线束超声波焊接机，还有一个端子机冷压接工艺。由于线束行业自身如今开展越来越成熟，不时淘汰落后工艺，所以超声波汽车线束焊接已为群众汽车线束厂家所熟习的，越来越多的汽车线束消费厂家也正在渐渐承受这一昂贵又有价值的工艺。

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超声波汽车线束焊接应用超声波金属焊接技术对金属线束停止焊接加工，把高频电能经过换能器转换成机械振动能作用于金属线束上，线束的铜线之间就会产生扩散等物理性效应，并且线束在接合的同时线束焊接安装会施加一定的压力，最后线束焊接安装移开并中止机械振动，就会构成线束焊接效果。在焊接过程中并无电流在被焊件中经过，也无电焊形式的焊弧产生，由于超声波焊接不存在热传导与电阻率等问题，因而对有色金属资料线束焊接来说，无疑是一种理想的金属线束焊系统，线束焊效果普通呈方块状。